數(shù)控折彎加工安全性、舒適性、節(jié)能始終是世界汽車工業(yè)發(fā)展的主題,激光技術(shù)作為現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的主要加工方式之一。它的發(fā)展也主要圍繞這一主題并結(jié)合專業(yè)的特點(diǎn)。汽車工業(yè)是激光加工最常用的領(lǐng)域之一。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),在歐 美工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),50% - 70%的零件都是經(jīng)過激光加工處理的。 1998年,全球有超過3,000臺(tái)激光加工機(jī)器用于汽車行業(yè)。每年都有數(shù)百臺(tái)激光加工機(jī)器在使用。測試汽車行業(yè)、還有數(shù)千個(gè)快速形成的小功率激光器。
數(shù)控折彎加工中的術(shù)語“高速加工”實(shí)際上意味著兩個(gè)不同的方面。首先,這意味著加工表面光潔度足以加工非常高的主軸轉(zhuǎn)速和超高的進(jìn)給速率,從而顯著減少甚至消除了在工作臺(tái)上進(jìn)行輔助精密零件加工的需要。此外,該術(shù)語還指加速金屬去除率下的重載粗加工。從這個(gè)意義上講,所謂的“紐扣”立銑刀已成為一種重要的新工具。
這種立銑刀的典型特征是厚厚的,它具有專利的圓形刀片,帶有一體式刀片,可提供強(qiáng)度和安全性。結(jié)合非凡的正角度凹槽,它們可以承受高金屬去除率。在用于模具加工的Separator劈開式銑刀中,提供了一種可用于輪廓粗加工的按鈕頭,其在加工深度封閉腔時(shí)的金屬去除率是傳統(tǒng)球頭銑刀的四倍。山高已經(jīng)開發(fā)出這些工具作為閉腔粗加工的選擇有一個(gè)目標(biāo)是擴(kuò)大其使用范圍,但不是定義。